0 % konkurs / tvangsopløst
| Person | under 12 måneder | under 24 måneder | under 36 måneder | Alle relationer |
|---|
| Musa Ullah Khan(virk.: 2) Dir., Legale ejere, Reelle ejere | 0 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| Konkurser inkluderer selskaber uden retsvirkning,
under rekonstruktion, under konkurs, opløst efter konkurs, under tvangsopløsning,
tvangsopløst og under reassumering hvor personen har indgået i bestyrelsen, ledelsen eller ejerkredsen. |
Ingen Konkurser fsva. ikke aktive deltagere
| Deltager | Dato | Adresse |
|---|
| Musa Ullah Khan |
01.12.2020
|
Øresundsvej 13, 2300 København S
|
Nuværende adresse:
Øresundsvej 13 2. 2., 2300 København S
| Aktive virksomheder: (3) | CVR | Status | Branche |
|---|
| AMH Transport |
41044365
|
Aktiv
|
Vejgodstransport
(494100)
|
| AMH Transport ApS |
41724145
|
NORMAL
|
Vejgodstransport
(494100)
|
| KK1 Holding ApS |
42143464
|
NORMAL
|
Ikke-finansielle holdingselskaber
(642020)
|
Personer: (0)Ingen personer registreret på adressen.
Nuværende adresse:
Øresundsvej 13, 2. 2., 2300 København S
Ingen historisk.
| KK1 Holding ApS. |
| Sidst opdateret den 19.02.2021 og
angivet som gældende fra 19.02.2021 (1168
dage). |
| Aktive person | NORMAL | AKTIV | UNDER KONKURS | KONKURS | OPLØST | ØVRIGT |
|---|
| Musa Ullah Khan(virk.: 2) Dir., Legale ejere, Reelle ejere | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Pct. | 50 % | 0 % | 0 % | 0 % | 0 % | 50 % |
| Konkurs inkluderer selskaber uden
retsvirkning, under rekonstruktion, opløst efter konkurs,
under tvangsopløsning, tvangsopløst og under reassumering. Vi gør opmærksom
på, at rollen som stifter i denne fremstilling (virksomhedsrelationer) altid
associeres med en konkurs /
tvangsopløsning uagtet om stifteren havde nogen aktiv rolle i virksomheden
på tidspunktet for konkursen / tvangsopløsningen. |
| Person | BESTYRELSE | DIREKTION | EJERE | OTHER |
|---|
| Musa Ullah Khan(virk.: 2) Dir., Legale ejere, Reelle ejere | 0 | 1 | 1 | 2 |
| Pct. | 0 % | 25 % | 25 % | 50 % |
| Other inkluderer roller som stiftere, likvidator og revision. |
LoginOpret gratis brugere-conomic integration