33 % konkurs / tvangsopløst
| Person | under 12 måneder | under 24 måneder | under 36 måneder | Alle relationer |
|---|
| Khalil Ur Rehman(virk.: 3) Fuldt ansvarlig deltagere | 33,33 % | 33,33 % | 33,33 % | 33,33 % |
| Pct. | 33,33 % | 33,33 % | 33,33 % | 33,33 % |
| Konkurser inkluderer selskaber uden retsvirkning,
under rekonstruktion, under konkurs, opløst efter konkurs, under tvangsopløsning,
tvangsopløst og under reassumering hvor personen har indgået i bestyrelsen, ledelsen eller ejerkredsen. |
Ingen Konkurser fsva. ikke aktive deltagere
Nuværende adresse:
Porsager 22, 2620 Albertslund
| Aktive virksomheder: (1) | CVR | Status | Branche |
|---|
| Fast Cars 1 ApS |
39772647
|
NORMAL
|
Taxikørsel
(493200)
|
Personer: (3)
Fozia Moqdes
Khalil Ur Rehman
Hassan Ben Rehman
Ingen nuværende registrering.
| Dato | Afstand | Fra | Til |
|---|
| 04.01.2018 | 0,00 (km) | Bispehusene 31, 2620 Albertslund | Bispehusene 31, 2620 Albertslund |
| 30.11.2022 | 2,62 (km) | Bispehusene 31, 2620 Albertslund | Porsager 22, 2620 Albertslund |
| Virksomheden har ikke angivet Lignende navne. |
| Sidst opdateret den 21.01.2024 og
angivet som gældende fra 01.01.2018 (2190
dage). |
| Aktive person | NORMAL | AKTIV | UNDER KONKURS | KONKURS | OPLØST | ØVRIGT |
|---|
| Khalil Ur Rehman(virk.: 3) Fuldt ansvarlig deltagere | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| Pct. | 33 % | 0 % | 0 % | 33 % | 0 % | 33 % |
| Konkurs inkluderer selskaber uden
retsvirkning, under rekonstruktion, opløst efter konkurs,
under tvangsopløsning, tvangsopløst og under reassumering. Vi gør opmærksom
på, at rollen som stifter i denne fremstilling (virksomhedsrelationer) altid
associeres med en konkurs /
tvangsopløsning uagtet om stifteren havde nogen aktiv rolle i virksomheden
på tidspunktet for konkursen / tvangsopløsningen. |
| Person | BESTYRELSE | DIREKTION | EJERE | OTHER |
|---|
| Khalil Ur Rehman(virk.: 3) Fuldt ansvarlig deltagere | 0 | 3 | 1 | 2 |
| Pct. | 0 % | 50 % | 17 % | 33 % |
| Other inkluderer roller som stiftere, likvidator og revision. |
LoginOpret gratis brugere-conomic integration